О књизи: 2004 / Двомоторни далекометни бомбардер Ил-4 постао је први авион који је развио С.В. Иљушин и његов ОКБ. Авион је ушао у службу ваздухопловства Црвене армије под ознаком ДБ-3 крајем 1936. У марту 1942. модернизована верзија ДБ-3Ф је преименована у Ил-4. Авион је стекао светску славу након што је поставио светски рекорд у домету лета пилота В.К. Кокинаки и навигатор Михаил Гордиенко на експерименталном ТсКБ-30 са сопственим именом „Москва“. Авион је требало да лети на релацији Москва - Њујорк 29. априла 1939. године, али је због лошег времена Кокинаки морао да слети на острво Мискоу, које се налази северно од рта Њу Бранзвик у Канади. Авион је остао у ваздуху 22 сата и 56 минута. Пут од 80.000 км пређен је просечном брзином од 348 км/х. ТсКБ-30 је постао први совјетски авион који је слетео на северноамерички континент.